La modalità più semplice per verificare il battistarda dei pneumatici è cercare l’indicatore di usura sul pneumatico stesso.
Si tratta di un piccolo tassello alto 1,6 mm, posizionato dentro una delle scanalature principali del pneumatico. Per trovarlo dobbiamo cercare sul fianco della gomma la sigla TWI (che sta per “Tread wear indicator”, cioè “indicatore di usura del battistrada”), oppure un piccolo logo della marca: è in corrispondenza di questo segno che troveremo l’indicatore.
Se il battistrada si è consumato fino a essere radente all’indicatore, sappiamo che non siamo più a norma con i pneumetici e dovremo sostituirli al più presto.
Tuttavia, soprattutto per i pneumatici invernali, anche se la legge non lo prescrive, sarebbe necessario cambiare i pneumatici già quando il battistrada è inferiore a 3/4 mm.
